南海一号一艘沉船支撑起来的博物馆抱

年，一艘满载六箱白银和三百多吨锡锭的东印度公司货轮“莱茵堡号”在中国南海海域遇到台风，该货轮沉没。

时隔两个世纪，三名英国海洋探测公司的职员在荷兰海事博物馆里发现了“莱茵堡号”的相关记载。巨大的利益驱动下，英国海洋探测公司决定对“莱茵堡号”进行打捞，由于该货轮沉没的地点在中国南海海域，于是他们向中国提出了联合打捞的提议。

年8月，广东救捞局与英国海洋探测公司达成协议进行搜寻打捞作业。

经过声呐系统的探测，在广东台山上下岛海域发现异常，联合打捞队利用抓斗进行抓取。一抓斗下去，抓上来件器物，其中包括件宋代瓷器与锡器，其中最闪眼的是一条长达1.72米的金链子。

这条重达克的金链子，麻花状花纹编织的链身显得格外厚实粗重。链子一端有着葡萄图案装饰的五个环状搭扣，另一端为钩状，如果作为腰带使用，可通过五个搭扣调节周长。

从抓取的实物来看，水底的这艘沉船绝非英国人要寻找的“莱茵堡号”，中方负责人尹干洪提出该船为我国的一艘古代沉船，同时叫停了使用抓斗继续作业，以避免对文物进行机械性的伤害。

这艘船就是宋元古沉船“南海一号”。

“南海一号”被发现后，当时中国并没有水下考古的经验，为此中国组建了第一支水下考古队。

年12月22日，经过30年的准备，“南海一号”以外套沉箱的方式被打捞出水，并入驻广东海上丝绸之路博物馆。

宋元时期，随着海外贸易的繁荣发展，我国东南瓷器产业也迅速壮大，尤其是东南沿海地区。

四年（开宝四年，公元年），置市舶司于广州，后又于杭、明州置司。凡大食、古逻、阇婆、占城、勃泥、麻逸、三佛斋诸蕃并通货易，以金银、缗钱、铅锡、杂色帛、瓷器，市香药、犀象、珊瑚、琥珀、珠琲、镔铁、鼊皮、玳瑁、玛瑙、车渠、水精、蕃布、乌樠、苏木等物。

“南海一号”出水的瓷器种类以日用瓷为主，其中囊括了景德镇的青白瓷、浙江龙泉的青釉和青黄釉、福建德化的青白瓷、闽清义窑的青白瓷、磁灶窑的黑釉和绿釉瓷器。从数量上说，还是以福建瓷器居多。

除了瓷器之外，在“南海一号”的中后部还清理出大量的金器，有项链、戒指、手镯、臂钏等重达克。奇怪的是这些金饰中有一部分好像是还未完工的半成品，做工精致的戒指表面只留下了镶嵌宝石的位置，却不见宝石的踪影，除了戒指这样外，其它黄金饰品上也有空缺宝石的地方。

郑和下西洋时，曾经从东南亚带回了大量的宝石，或许这些黄金饰品也是要运往东南亚进行宝石的镶嵌，不幸的是商船在中途就遭遇了意外沉没。

重文轻武的宋朝自建立之初就面临来自周边国家的安全威胁，但是在经济方面却非常发达，海上贸易也是达到了一个顶峰时期。满载商品沉睡于海底年的“南海一号”，恰恰是当时海上丝绸之路上众多商船的一个缩影。#南海一号#